Meilleur Garde-Boue VTT 2023 (comparatif, avis & prix)

Le garde-boue VTT est un accessoire indispensable pour tous les passionnés de vélo tout-terrain. Il protège non seulement le cycliste des projections d’eau, de boue et de débris, mais contribue également à préserver la durée de vie du vélo en évitant l’accumulation de saleté sur les composants essentiels. Dans cet article, vous découvrirez les critères clés à prendre en compte pour choisir le bon garde-boue VTT, les différentes tailles disponibles et les styles les plus populaires actuellement sur le marché.

Pour vous faire gagner du temps, voici la liste des 3 garde boue pour VTT les plus vendus en 2023:

Les critères à considérer pour choisir un garde-boue VTT

Pour trouver le garde-boue VTT idéal, il faut tenir compte de plusieurs facteurs, tels que :

• Le type de pratique : La première chose à considérer est votre type de pratique du VTT. Si vous faites principalement du cross-country ou de la randonnée, privilégiez un garde-boue léger et discret. Pour la descente, optez pour un modèle plus robuste et couvrant afin de bénéficier d’une meilleure protection contre les projections de boue et de pierres.
• La fixation : Le système de fixation varie selon les modèles de garde-boue. Certains se fixent directement sur la fourche ou le cadre du vélo, tandis que d’autres sont munis de colliers de serrage ou de sangles ajustables. Assurez-vous que le système de fixation est compatible avec votre vélo et facile à installer.
• Les matériaux : Les garde-boue VTT sont généralement fabriqués en plastique, en aluminium ou en carbone. Le choix du matériau dépend de vos préférences en termes de poids, de résistance et d’esthétique. Les modèles en plastique sont les plus courants et offrent un bon rapport qualité-prix, tandis que ceux en aluminium et en carbone sont plus légers et résistants, mais également plus coûteux.
• L’aérodynamisme : Un garde-boue bien conçu doit permettre une circulation optimale de l’air autour des roues, afin de minimiser la résistance et d’améliorer la performance du cycliste. Optez pour un modèle dont la forme épouse parfaitement le contour des pneus et évitez les produits trop larges ou trop courts qui risquent d’entraver la circulation de l’air.

Comment choisir la bonne taille de garde-boue VTT

La taille du garde-boue VTT est un aspect important à prendre en compte lors de l’achat. Voici quelques conseils pour vous aider à choisir la bonne taille :

• Mesurez la largeur de vos pneus : La largeur des pneus est un élément essentiel dans le choix de la taille du garde-boue, car celui-ci doit être suffisamment large pour couvrir toute la surface du pneu. Mesurez la largeur de vos pneus en millimètres et assurez-vous que le garde-boue est compatible avec cette dimension.
• Tenez compte du dégagement entre la roue et le cadre : Le garde-boue doit être suffisamment fin pour ne pas frotter contre les éléments du cadre ou les câbles de frein. Vérifiez que votre vélo dispose d’un espace suffisant entre la roue et le cadre pour accueillir le garde-boue sans entraver le fonctionnement des composants.
• Adaptez la longueur du garde-boue à vos besoins : La longueur du garde-boue influence la protection offerte contre les projections d’eau et de boue. Un modèle plus long sera plus efficace pour protéger le cycliste et le vélo, mais peut être plus encombrant et moins esthétique. À l’inverse, un garde-boue court sera plus discret, mais peut offrir une protection moindre. Adaptez la longueur du garde-boue en fonction de vos préférences et de vos besoins en matière de protection.

Les différents styles de garde-boue VTT

Le marché propose aujourd’hui une grande variété de styles de garde-boue VTT, adaptés aux différentes pratiques et préférences esthétiques. Voici quelques-uns des styles les plus populaires :

Garde-boue avant classique

Ce type de garde-boue se fixe directement sur la fourche et couvre généralement toute la largeur du pneu. Il est couramment utilisé en cross-country et en randonnée, car il offre une bonne protection tout en étant léger et discret. Les matériaux utilisés sont principalement le plastique, l’aluminium et le carbone.

Garde-boue avant de descente

Le garde-boue avant de descente se caractérise par sa largeur et sa robustesse, qui permettent d’assurer une protection maximale contre les projections de boue et de pierres lors des pratiques engagées. Ce type de garde-boue est souvent doté d’une fixation renforcée pour résister aux chocs et aux vibrations.

Garde-boue arrière

Le garde-boue arrière protège le cycliste et le vélo des projections venant de la roue arrière. Il peut être fixé directement sur le cadre, sous la selle ou sur le tube de selle. Certains modèles se clipsent simplement sur les rails de la selle, facilitant ainsi leur installation et leur retrait. Le choix du style de garde-boue arrière dépendra de vos besoins en matière de protection et de votre préférence en termes d’esthétique.

Garde-boue intégral

Le garde-boue intégral combine un garde-boue avant et un garde-boue arrière dans un seul produit. Il s’adresse aux cyclistes recherchant une protection optimale contre les projections d’eau et de boue, sans avoir à acheter et installer deux accessoires distincts. Toutefois, ce type de garde-boue peut être plus encombrant et moins esthétique que les autres styles mentionnés ci-dessus.

Nos avis, les meilleurs garde-boue VTT du moment

Zefal Deflector FM20 – Garde-boue de bicyclette

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	Zéfal Cyclisme Fm20 Garde boue avant VTT, Noir, 26"/27.5"/29" EU		14,95 EUR	Acheter sur Amazon

L’aile Zefal FM20 a été conçue en tenant compte de l’avis des cyclistes professionnels. Ce produit est adapté à la pratique du Down Hill, de l’Enduro et du Cross Country. C’est un modèle léger et efficace avec une structure en résine technopolymère et un excellent niveau de support, même dans des conditions extrêmes.

Ce garde-boue comprend plusieurs autocollants de différentes couleurs pour le personnaliser et le combiner avec les couleurs de votre vélo. Sa taille est universelle : elle est compatible avec les roues de 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces. Le poids de cet accessoire ne dépasse pas 110 grammes.

L’installation de ce garde-boue est simple : il s’installe facilement sur la roue avant grâce aux instructions simples qu’il fournit. Un autre aspect intéressant est qu’il inclut des détails tels que le couvercle de la bride pour protéger la peinture sur le vélo.

Garde-boue avant et arrière pour VTT noirs

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	OEM Jeu de gardes-Boue Avant et arrière pour vélo Noir Noir			Acheter sur Amazon

• Vélo avant et garde-boue arrière flambant neufs
• Set
• Gardez votre vélo plus sec et plus propre
• Léger et facile à assembler.
• Fabriqué dans une matière plastique PVC robuste et flexible.
• Design élégant et de haute qualité

Une autre option intéressante pour ceux qui recherchent un garde-boue qui protège à la fois l’avant et l’arrière du vélo. Cet accessoire est fait d’une matière plastique en PVC robuste et a un design flexible et élégant. Le fabricant indique dans les spécifications techniques qu’il s’agit d’un garde-boue pour les vélos de 24 et 26 pouces, bien que nous ayons pu le tester sur des vélos de plus grande taille et nous devons dire qu’il est également compatible avec des roues de 29 pouces. L’installation est très simple. Dans le cas du garde-boue arrière, il suffit de le fixer à la tige de selle. Pour sa part, le garde-boue avant comporte une petite vis et un écrou qui sont placés dans le trou sous la fourche du vélo. En général, ce sont des garde-boue qui remplissent leur fonction correctement et à un prix très abordable. Si vous comparez ces ailes de marques plus connues, le prix peut être jusqu’à six fois plus élevé. Mais pour ce prix, vous ne pouvez pas non plus demander des merveilles : bien qu’ils fassent bien leur travail, la qualité des matériaux et des fixations n’est pas la meilleure qui soit.

Ass Savers Original – Garde-boue de vélo, noir, taille 34 cm

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	Ass Savers Garde-Boue pour Selle Noir Noir 34 cm			Acheter sur Amazon

Ce garde-boue Ass Savers est un protecteur pour la roue arrière du vélo. Il a un design mince, léger et compact et peut être plié pour être rangé afin de ne pas prendre beaucoup de place. L’installation est simple. Pour le placer sur le vélo, il suffit de l’installer dans les rails inférieurs de la selle et aucun outil n’est nécessaire. Un grand avantage de ceci est qu’il peut être facilement enfilé ou enlevé de sorte que vous n’ayez à le porter que les jours de pluie. Un autre grand avantage de ce modèle est la variété de couleurs qu’il offre : il est disponible en bleu, rouge, blanc, jaune, gris et noir pour que vous puissiez le combiner avec la couleur de votre vélo. Les dimensions de ce garde-boue sont de 34 centimètres de long. Ce garde-boue est compatible avec la plupart des fabricants de selles de vélo sur le marché, mais pas avec les modèles Brooks, car le système arrière de ressorts et de rails le rend impossible à monter.

Le garde-boue professionnel : Ass Savers Wide

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	Ass Savers Aile arrière pour VTT Couleur Noire, pèse 25 grammes, Se Engage Flexible Rails de Selle			Acheter sur Amazon

• Matière : polypropylène 100% recyclable
• Poids : 25 grammes
• Dimensions : 370 x 125 mm

Ce modèle est le grand frère de l’aile Ass Savers que nous avons analysé plus tôt. La différence est qu’il s’agit d’une taille de 37 centimètres de long et ne peut pas être plié pour le rangement sous la selle. Le modèle Wide est un modèle qui a été utilisé par des équipes professionnelles telles que le Lotto – Belisol ou l’équipe Belkin, toutes deux habituées à s’entraîner dans des endroits où les conditions météorologiques sont très difficiles. Bien que ce modèle ait été utilisé sur des vélos de route, c’est aussi un produit compatible avec les vélos VTT. Ce modèle d’aile utilise le même système de fixation que l’original. Cela signifie qu’il s’adapte rapidement aux rails de selle, même dans les sièges en carbone. Et tout, sans avoir besoin d’outils. Grâce aux 3 centimètres de longueur supplémentaires, le système de protection est beaucoup plus efficace, même dans des conditions très humides ou lorsque vous voyagez avec votre vélo à grande vitesse.

SKS Grand D.A.D. – Garde-boue VTT

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	SKS 10370 Garde-Boue Grand D.A.D, Noir			Acheter sur Amazon

• Dirtboard à dégagement rapide Grand D.A.D. (Dual Adjust Dirtboard)
• Convient à pratiquement toutes les fourches et est facile à assembler
• La plaque extra-large garantit une protection optimale contre la saleté grâce à son double plastique composite (le raccord arrière de la plaque est constitué du composant le plus souple).

Le garde-boue en deux parties SKS est l’un des plus larges sur le marché, garantissant une protection totale contre la boue et l’eau. Il est fait de plastique composite double. Le garde-boue avant est monté directement dans le trou de la fourche. Pour sa part, la protection arrière peut être montée sur presque n’importe quelle tige de selle et s’adapte de manière optimale à la roue grâce à la technologie à double articulation. Ce modèle est valable pour les vélos de 29 pouces, ainsi que pour les petites roues. Parmi ses points forts, on peut citer la facilité de montage et de démontage, la largeur (comme nous l’avons dit, l’une des plus larges du marché) et la légèreté (on ne remarque pas un poids supplémentaire sur le vélo quand on le porte).

Réparer un garde bout soi-même ou en magasin

Si vous souhaitez un garde boue vtt c’est tout à fait possible. Vous pouvez vous rendre à Décathlon qui a un service réparation de vélo, VTT. Si vous l’avez acheté et qu’il a un défaut de fabrication, vous pouvez également vous rendre dans le lieu d’achat et demander un remboursement ou la réparation du garde-boue. Que ce soit un garde-boue arrière 26 pouces ou autre modèle les réparations sont faisables.

Il faudra surtout faire attention au prix que cela peut revenir de faire réparer un garde-boue, car comme vous avez vu plus haut, un garde-boue ne coûte pas si cher que ça. À Décathlon le prix de base d’un garde-boue est d’ailleurs de 3 euros. Mais vous pouvez compter jusqu’à 40 euros si vous en voulez un de meilleure qualité.

Pour réparer un garde-boue vous-même, vous pouvez tout simplement le recoller avec une colle pour plastique. Choisissez une colle pour PVC, puisque c’est la matière des garde-boue. Cela laissera très certainement une fissure sur votre garde-boue mais au moins, vous n’aurez pas besoin de dépenser pour en acheter un neuf, ou d’aller chez un réparateur qui vous coûtera plus cher qu’un tube de colle.

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